中國鋼鐵規劃論壇”上表示，工信部正在制定一個3年滾動的《行動計劃》，主要著眼于解決眼前的問題。目前，《行動計劃》已有明確的目標，主要聊城無縫鋼管行動涉及產能過剩、兩化融合、兼并重組等7個方面的內容。

　　駱鐵軍表示，這個計劃比較務實，也比較適應新形勢，是國家和企業都能給予支持的，爭取今年6月份之前出臺。

　　《行動計劃》的目標是，經過三年努力壓縮8000萬噸鋼鐵產能，以緩解產能過剩矛盾;建立2~3個智能示范工廠，提升行業兩化融合水平。同時促進行業兼并重組，鋼鐵企業數量控制在300家左右;企業能耗總量實現零增長，污染物排放總量下降。

　　從具體行動來看，為聊城無縫鋼管化解過剩產能，將嚴格執行等量或減量置換，加強規范管理;指定布局調整優化方案，引導全國布局。同時，健全兩化融合標準體系，發展智能制造、打造示范工廠，并支持發展電子商務。此外，推進優勢企業強強聯合，推進區域企業重組整合，以資本為紐帶推動困難企業資產重組;結合“一帶一路”等戰略，支持優等企業走出去，并鼓勵與下游用聊城無縫鋼管業一起走出去。石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

　　船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

　　汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。